শিয়ালদহ থেকে রাজাবাজার যাওয়ার পথে টাকি হাউজ়ের সামনে একের পর এক গাড়িতে ধাক্কা। রবিবার দুপুরে ডেপুটি লেবার কমিশনের বোর্ড লাগানো একটি প্রাইভেট গাড়ি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সামনের অ্যাপ ক্যাবে ধাক্কা মারে।এরপর তা ধাক্কা মারে অ্যাপ ক্যাব পাশে দাঁড়িয়ে থাকা অপর একটি বাইকে। এই ধাক্কার জেরে পড়ে যান পাশে থাকা এক বাইক আরোহীও। বলে স্থানীয় সূত্রে খবর। এদিকে পুলিশ খঘটনার তদন্তে নেমে প্রাথমিক ভাবে অনুমান করছে, ডেপুটি লেবার কমিশনের বোর্ড লাগানো গাড়ি বেপরোয়া গতিতে আসার জেরেই ঘটে গেছে এমন ঘটনা। এদিকে পুলিশ সূত্রে খবর, দুর্ঘটনায় আহত হন এক বাইক আরোহী। অ্যাপ ক্যাবচালকও দুর্ঘটনায় আহত হন।
তবে এই সব ঘটনায় এটা স্পষ্ট যে ‘সেফ ড্রাইভ, সেভ লাইভ’ বার্তা আপাতত ভুলেছেন গাড়ি চালকদের অনেকেই। গত বৃহস্পতিবার চিংড়িহাটায় একটা ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনা ঘটে। নিকোপার্কের দিক থেকে চিংড়িহাটার দিকে যাচ্ছিল। প্রাথমিকভাবে জানা যাচ্ছে, চালক একটি সিগন্যাল মানেননি। তাতে একজন সিভিক ভলেন্টিয়ার হাত দেখিয়ে তাঁর রাস্তা আটকান। কিন্তু লাল রঙা গাড়িটির চালক ওই সিভিক ভলান্টিয়ারকে ধাক্কা মেরেই এগিয়ে যান। তখন ওই সিভিক ভলান্টিয়ার বাকি কর্তাদের বিষয়টি নিয়ে সচেতন করেন। চালক বাঁচতে আরও গতি বাড়িয়ে দেন। এরপর একটি টাটা সুমোকে ধাক্কা মারে লাল গাড়িটি। মাঝ রাস্তায় উল্টে যায় টাটা সুমোটি। এরপর এক মহিলা পথচারী, এক জন সাইকেল আরোহীকে ধাক্কা মারে গাড়িটি। আরও একটি গাড়িকে ধাক্কা মারে। এরপর গাড়িটি দাঁড়িয়ে যায়। ৮ জন আহত হন। একই ঘটনা দেখা যায় তারাতলায়। আর এখানে তো একেবারে সিভিক ভলান্টিয়ারকে পিষেই দিয়ে যায় গাড়ি। কলকাতার বুকে যানবাহনের গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য বিশেষ পদক্ষেপ গ্রহণ করা হলেও মূলত সোজা ও লম্বা রাস্তা থাকায় অনেক গাড়ি বেপরোয়া গতিতে যায়। সে বাইক-ই হোক কিংবা চার চাকা। আর এখানেই অনেকক্ষেত্রেই চালক গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন না। এদিকে কলকাতা পুলিশ সূত্রে খবর, এই ধরনের ঘটনায় বাড়ানো হয়েছে নজরদারি।
